В России с 1 сентября разрешено продавать на заправках бензин и дизель экологических классов «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5». Соответствующее решение принято правительством, сообщило Минэнерго России.
Решение будет действовать с 1 сентября 2026 года до 30 июня 2027 года.
«Постановление временное и является инструментом оперативного реагирования на текущие условия функционирования топливного рынка. Оно позволит повысить устойчивость поставок и снизить риски возникновения дефицита отдельных видов топлива», — заявили в ведомстве.
Там добавили, что до этого продавать на АЗС подобное топливо не могли.
«АЗС продолжат предоставлять потребителям полную информацию об экологическом классе топлива. Таким образом, граждане смогут самостоятельно принимать решение о выборе топлива с учетом его характеристик», — заявили в Минэнерго.
«Евро-2», «Евро-3», «Евро-4» и «Евро-5» — это экологические стандарты автомобильного топлива, определяющие допустимое содержание вредных веществ, в том числе серы, и уровень выбросов при его сгорании. Чем ниже класс, тем менее строгие требования предъявляются к топливу: для бензина «Евро-2» допустимо до 150 мг серы на кг, для дизеля — до 350 мг, тогда как для «Евро-5» — не более 10 мг серы на кг. Продажа «Евро-2» в России была запрещена с 2013 года.
Напомним, в июле правительство России до конца 2026 года разрешило оборот бензина и дизеля по устаревшему стандарту «Евро-3», который допускает повышенное содержание серы.
В конце июня газета «КоммерсантЪ» сообщала, что правительство России рассматривает возможность разрешить на внутреннем рынке до июля 2027 года производство и оборот бензина и дизельного топлива экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».
Топливный кризис в России вызван систематическими ударами Вооруженных сил Украины (ВСУ) по НПЗ и объектам топливно-энергетического комплекса (ТЭК). Кризис резко обострился в конце мая, в начале августа началась вторая волна. Люди жаловались на очереди на заправках и рост цен, а также на качество бензина.
