Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  2. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  3. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  4. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  5. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  6. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  7. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  8. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  9. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  10. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  11. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  12. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  13. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  14. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  15. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением


Помните легендарный подвесной мост в Мостах? Так вот, от него остались одни только воспоминания: внушительной по размерам конструкции словно никогда и не существовало. Но не пугайтесь — это временное явление. Дело в том, что сооружение решили реконструировать. Работы начались в мае. Мост разобрали, оставив только два пилона, на которых и держится вся установка. Через Неман проложили временный вариант для проезда техники. Вот что происходит сейчас на стройке.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Берег реки со стороны города обнесен забором, чтобы никто из посторонних не пробрался на опасный объект. Купаться здесь тоже временно запретили. Местным жителям только и остается, что прогуливаться вдоль ограждения.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

— Я этот мост сам строил, — убеждает нас колоритный усатый дядечка в майке-алкоголичке. Судя по его лицу, он несильно доволен, что его детище снесли. Зато его явно будоражат сплетни о том, каким будет новый:

— Говорят, его посередине сделают стеклянным!

Подтверждать или опровергать эти слухи мы не беремся. Как рассказали на стройке, мост будет похож на своего предшественника, только с некоторыми улучшениями. Например, у балок, канатов и пилонов появится подсветка.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Ремонтом занимается организация «Мостострой». Мужчины в касках и с сосредоточенными лицами передвигаются по площадке: сейчас идет устройство новых бетонных фундаментов, на которых будут стоять пилоны. Дальше их отреставрируют и усилят, после чего закрепят новые канаты, на которые подвесят так называемую балку жесткости — именно по ней будут ходить люди.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

— Зачем понадобилась реконструкция? — интересуемся у одного из рабочих.

— Дело в том, что мост был рассчитан на определенную нагрузку — около 200 килограмм на квадратный метр. Со временем она стала в 1,5 раза больше, и в будущем конструкция могла просто не выдержать такой поток людей. Поэтому было принято решение увеличить нагрузку в два раза — до 400 килограмм на квадратный метр.

Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты
Самый длинный подвесной мост Беларуси, июль 2024-го, Мосты

Сейчас на объекте ждут доставки новых канатов из Китая. Ориентировочно это произойдет в сентябре или октябре. Закончить реконструкцию моста обещают до конца года.

— Понимаем, что очень много людей ждет его открытия. Сюда до сих пор приезжают со всей Беларуси, России, чтобы на него посмотреть.

Кажется, нам всем придется немного подождать, прежде чем мы снова увидим эту уникальную достопримечательность. Как думаете, ожидание будет того стоить?