Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  2. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  3. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  6. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  7. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  8. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  9. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  10. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  11. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  12. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  13. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова


Беларусь перестала пропускать автобусы, которые транзитом через Россию ездят в ЕС из оккупированных городов Украины. Сейчас автобусы следуют в объезд через российско-латвийскую границу. Об этом сообщает «Белсат» со ссылкой на источник в украинской компании, которая устраивает такие коммерческие рейсы.

Снимок носит иллюстративный характер

Украинская фирма, название которой не сообщается, уже год возит пассажиров в Варшаву из оккупированных городов Запорожской и Херсонской областей. Сначала транзитный маршрут пролегал через российско-латвийскую границу, однако там границу можно пересечь только пешком — это доставляло неудобства из-за очередей и погоды в холодное время года.

Тогда перевозчик перестроил маршрут и стал ездить из России в Беларусь, а дальше — через белорусско-латвийскую границу в ЕС. Теперь же снова пришлось менять логистику, сообщили «Белсату» в компании:

— Сейчас не через Беларусь. Сейчас снова через Россию, так как Беларусь уже не пускает.

Рейсы ежедневные. Автобусы забирают пассажиров из оккупированных городов — Олешек, Голой Пристани, Каховки (это фактически прифронтовые населенные пункты), Скадовска, Мелитополя, Бердянска, Энергодара, оттуда следуют в аннексированный Крым, затем в Краснодар, Ростов-на-Дону, Москву. Далее — российско-латвийская граница, Даугавпилс, Вильнюс, Варшава. Этим же маршрутом ездят в обратном направлении.

— Билет из Варшавы до Мелитополя будет стоить 350 долларов. В пути около трех суток, — говорят перевозчики.