Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  5. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  6. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  7. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  8. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  9. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  10. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду


/

Более 50 человек умерли на работе в Гомельской области в январе — сентябре по причине внезапного ухудшения самочувствия, сообщает портал Федерации профсоюзов Беларуси. Эту проблему увязывают с медосмотрами «для галочки».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

За девять месяцев года на рабочих местах в Гомельской области из-за внезапного ухудшения здоровья умерли более 50 человек. У большинства из них возникли проблемы с сердечно-сосудистой системой.

По закону эти случаи считаются непроизводственными. Профсоюзная инспекция проводила проверку с упором на водителей. В итоге выявили формализм.

В ряде предприятий АПК, ЖКХ и образовательных учреждений предрейсовые осмотры водителей либо проводятся для галочки, либо вовсе игнорируются. Именно формализм, по мнению специалистов, зачастую и приводит к трагическим последствиям.

Со стороны нанимателя ответственность должна выражаться в конкретных действиях. Но нередко контроль водителей ограничивается лишь проверкой на алкоголь. Этого, как показывает практика, недостаточно.

«Мы настаиваем на обязательном контроле артериального давления. Своевременно выявленные повышенное давление или аритмия — веская причина отстранить водителя от руля. Спасая ему жизнь, вы уберегаете от беды и других участников дорожного движения», — отметил главный технический инспектор труда областного объединения профсоюзов Анатолий Лапуть.