Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  2. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  3. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  4. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  5. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  6. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  7. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  8. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  9. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  10. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду


/

Расположенный в центральной части Мозыря мост через Припять, который закрыли на реконструкцию в ноябре 2023 года, обещают сдать к 7 ноября. Об этом сообщает Минтранс Беларуси.

Реконструкция моста через Припять. Фото: Минтранс Беларуси
Реконструкция моста через Припять. Фото: Минтранс Беларуси

Как заявили в министерстве, строительство ведется с небольшим опережением графика.

«Все 27 железобетонных опор уже построены, на 23 пролетах устроены железобетонные балки, на 15 пролетах готов асфальтобетон. Выполняются работы по монтажу перильного и барьерного ограждения, установке освещения и подсветки. Строители благоустраивают берега реки, что изначально не входило в проект. Недавно начался монтаж центральной металлической арки», — рассказали в Минтрансе.

Автомобильный мост через Припять расположен в центральной части Мозыря и имеет ключевое значение для региона. Он отслужил 65 лет и был закрыт на реконструкцию в ноябре 2023 года.

Во время строительных работ не обошлось без ЧП. Так в январе этого года во время демонтажа центральной металлической фермы моста, часть пролета рухнула. Тогда представитель РУП «Гомельавтодор» заявил, что при инциденте никто не пострадал. Работы продолжились в штатном режиме.