Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  2. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  3. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  4. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  7. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  8. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  10. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  11. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября


/

В Балтийском море, в непосредственной близости от подводного трубопровода, был замечен российский катер, «выполняющий подозрительные маневры». Пришлось вмешаться пограничникам, сообщает Пограничная служба Польши.

Пограничники Польши. Фото: Пограничная служба Польши
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Пограничная служба Польши

Инцидент произошел 1 октября в 18 морских милях к северу от Владыславово — на север от Гдыни. Пограничная служба Польши заметила российское рыболовное судно, снижающее скорость при выполнении подозрительных маневров в непосредственной близости от подводного трубопровода. Труба принадлежит польской компании Petrobaltic, которая занимается добычей нефти и газа.

«Оператор автоматизированной системы радиолокационного обнаружения Кашубского пограничного управления заметил рыболовное судно под российским флагом. Капитан провел судно над трубопроводом и снизил скорость. В радиосигнале капитан сообщил о проблемах с двигателем, но после получения приказа отойти от трубопровода двигатель завелся, и судно взяло курс на северо-запад со скоростью 10 узлов», — сообщают польские пограничники.

В ведомстве отметили, что в текущей ситуации движение судов в Балтийском море находится под круглосуточным наблюдением Морской пограничной службы. Операторы, которые мониторят морские акватории, в первую очередь контролируют стратегически важные зоны, такие как объекты критической инфраструктуры.