Россия и Беларусь будут взаимно признавать договоры автогражданской ответственности (ОСАГО). Законопроект об этом 29 июля поддержала комиссия правительства РФ по законопроектной деятельности, сообщает RTVI со ссылкой на источник в комиссии.
Законопроект подтверждает взаимное признание «договоров страхования в рамках системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств Союзного государства», отмечается в материалах комиссии.
Согласно документам, имеющимся в распоряжении RTVI, распределением номеров полисов обязательного страхования, которые теперь должны будут быть уникальными на территории обеих стран, будут заниматься профессиональные объединения страховщиков. Договор ОСАГО можно будет заключать как в бумажной, так и в электронной форме.
После поддержки правительственной комиссией законопроект будет рассматриваться на заседании российского правительства и в случае утверждения будет внесен в Госдуму.
«Действие полисов будет более расширено и эффективно с точки зрения людей. Люди из России попали в страховую ситуацию, в ДТП на территории Беларуси, — получили возмещение. То же самое — из Беларуси в России. Для простого водителя все станет комфортнее», — пояснил RTVI глава комитета Госдумы РФ по финрынку Анатолий Аксаков.
Тем не менее, судя по законопроекту, это будет именно взаимное признание, а вот единой системы ОСАГО в результате не получится.
«В Беларуси ОСАГО стоит в три раза дешевле, чем в России, а лимиты возмещения в два раза выше, чем в России, там 10 000 евро, даже больше — как будет считаться в итоге, по каким тарифам? Центробанк говорит, что считать будут по тем правилам, которые действуют для автомобиля по месту регистрации. То есть ни о каком едином пространстве речи быть не может», — заявил RTVI вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Он отметил, что в таком случае после взаимного признания беларусы в России окажутся в «привилегированном» положении, их страховка будет гораздо выгоднее, чем у россиян.
«К сожалению, страховка просто начнет действовать чужая на нашей территории, наша — на их территории, и мы избавимся таким образом от необходимости покупки „зеленой карты“, но и только. То есть это не единая страховая система в любом случае», — резюмировал Шапарин.
Напомним, единую систему обязательного автогражданского страхования анонсировали чиновники в прошлом году, после того как десятки стран прекратили работу с Беларусью и Россией по системе «Зеленая карта». С тех пор беларусам и россиянам для въезда к соседям нужно было покупать полис ОСАГО на их территории. Чиновники обещали, что уже с октября 2024 года водители смогут покупать «единые» для обеих стран полисы, которые будут даже дешевле нынешних национальных страховок. Кроме того, предлагалось создать «Синюю карту» (вместо «Зеленой»), которая работала бы на территории «дружественных» стран.
Впрочем, планы по созданию «единого полиса ОСАГО» звучали и раньше: например, с таким предложением выступали депутаты «союзного» парламента в 2022 году.
