Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  2. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  3. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. Начнется ли осень с дождей и похолодания? Какой будет погода на неделе с 31 августа по 6 сентября
  10. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  11. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления


Зарегистрированные в Беларуси прицепы и полуприцепы, в том числе буксируемые тягачами с регистрацией в других странах, должны покинуть территорию Литвы до 10 июля. Об этом сообщает пресс-служба литовской таможни.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

Требование связано с новыми санкциями Евросоюза.

Обновленный регламент вступил в силу 1 июля, но у компаний не было времени адаптироваться к новым условиям. Литовская таможня предупреждает, что прицепы и полуприцепы, используемые для вывоза товаров (экспорта, реэкспорта и транзита), должны покинуть территорию ЕС до 10 июля включительно.

Напомним, в конце июня Евросоюз запретил транспортировку грузов на своей территории на зарегистрированных в Беларуси прицепах и полуприцепах, даже в том числе если они буксируются тягачами, зарегистрированными в других странах.