Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  3. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  4. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  5. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  6. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  7. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  8. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  9. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  10. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  11. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  13. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  14. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  15. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много


Белорусы и рынок, Алексей Стефанович

Компания «Ушачи», входившая в империю новополоцкого бизнесмена Николая Воробья, задолжала по пенсионным платежам. За два года судебные исполнители так и не смогли найти ее транспорт. Теперь витебский ФСЗН подал должника на банкротство, пишет издание «Белорусы и рынок».

Николай Воробей. Фото: TUT.BY
Николай Воробей. Фото: TUT.BY

Как говорится в материалах начатого в самом конце 2023 года дела, «Ушачи» за 2020−2022 годы накопила долгов почти на 11,5 тыс. рублей по платежам на льготные пенсии своим бывшим и действующим сотрудникам. С пеней сумма долга перед витебским областным ФСЗН получается еще больше — около 12,8 тыс. рублей.

Чтобы получить долги уже в принудительном порядке, еще в конце 2021 года Минтруда получило исполнительные листы на «задержание и принудительную отбуксировку» числившихся на балансе предприятия транспортных средств. Однако проблема в том, что до сих пор даже после привлечения к розыску УГАИ УВД Витебского облисполкома транспортные средства не обнаружены. Это стало основанием для того, чтобы в декабре 2023-го витебский ФСЗН обратился в областной экономический суд, пытаясь выбить деньги с должника в рамках процедуры его банкротства.

Самое интересное в этой истории то, что «Ушачи» — это предприятие, которое до 2020-х годов входило в империю бизнесмена Николая Воробья. Нефтетрейдера, логиста, охотника, одного из десятка белорусских эксплуатантов личных самолетов (Gulfstream G550), занявшего по итогам прошлого года третье место в топ-100 успешных бизнесменов Беларуси.

Бизнесмен приобрел это предприятие через свою компанию «Интерсервис» на одном из открытых конкурсов по продаже госакций, состоявшихся в 2003 году. «Интерсервис» вложился в его модернизацию и организовал дополнительно изготовление срубов из оцилиндрованного бруса. Срубы, вагонка, доска пола шли как белорусским заказчикам (среди них выделялось охотничье хозяйство «Красный Бор», принадлежащее Николаю Воробью), так и на экспорт. Бывший деревообрабатывающий цех расформированного к тому времени Ушачского лесхоза стал одним из крупнейших работодателей небольшого районного центра. Еще пять лет назад на нем работало около 70 человек.

«Все кризисы мы пережили, — рассказывал в 2017-м его тогдашний директор Василий Белькович. — И сохранили коллектив. Каждый своевременно получает зарплату, текучки кадров нет».

В 2020-е, как известно, Николай Воробей стал одним из первых белорусских бизнесменов, попавших в западные санкционные списки. Это нанесло удар по его бизнесам, из большинства которых, передав свои доли и управление топ-менеджерам, бизнесмен официально вышел.