Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  2. «Мы уже предупредили об этом Лукашенко». Киев может ввести санкции против беларусских мобильных операторов
  3. Трагически погибла совладелица крупнейшего беларусского медицинского бизнеса в Польше Наталья Борухова
  4. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  5. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  6. Лукашенко — военным: «Мы действительно не должны вести себя агрессивно»
  7. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  8. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  9. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  10. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  11. «Просто у нас шапито закончилось». Белгосцирк объявил сразу 15 открытых вакансий — спросили, почему так много
  12. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  13. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  14. Против певицы и ведущей Катерины Водоносовой начато спецпроизводство за «реабилитацию нацизма» и «отрицание геноцида»
  15. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  16. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  17. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте

опубликовано: 
обновлено: 

Правительство намерено заняться стабилизацией финансово-экономической ситуации на Миорском металлопрокатном заводе, заявил премьер-министр Роман Головченко. По его словам, этот вопрос обсуждали на совещании Совмина, на котором присутствовал Александр Лукашенко. Как ранее сообщалось, руководство этого завода в начале июня задержали накануне планируемого приезда Лукашенко.

Фото: vitvesti.by
Фото: vitvesti.by

Что произошло на заводе

В начале июня, напомним, работники Миорского металлопрокатного завода Miory Steel (это частное предприятие по производству металлического листа и белой жести, открытое в 2020 году. — Прим. ред.) сообщили, что к ним на предприятие должен был приехать Александр Лукашенко. Он тогда посещал различные производства в Витебской области. Заводчане серьезно готовились к его визиту, однако вместо Лукашенко на завод приехали силовики. По словам работников, некоторых сотрудников предприятия после обысков увезли на допрос.

Позже выяснилось, что за решеткой оказались генеральный директор завода Петр Шимукович, заместитель гендиректора по экономике и финансам Дмитрий Славников и глава совета директоров завода Алексей Коваленок. С ними задержали еще несколько человек, которых позже отпустили. По какой причине у силовиков появились вопросы к руководству завода, никто не знал. Адвокаты — под подпиской о неразглашении.

В конце июля стало известно, что работники Миорского металлопрокатного завода написали обращение в Комитет государственной безопасности. В письме пояснили, почему эти задержания, как они считают, — ошибка. «Под ним подписались, наверное, все работники предприятия», — рассказывал один из сотрудников завода. В начале июля из КГБ пришел ответ, где сказано, что руководство обвиняют в злоупотреблении властью или служебными полномочиями, повлекшем причинение ущерба в крупном размере или существенного вреда правам и законным интересам граждан либо государственным или общественным интересам.

Как уточняют работники завода, задержанное ранее руководство завода до сих пор не вышло на свободу.

Как чиновники хотят «спасать» завод

«Правительство предложило определенные шаги по стабилизации финансово-экономической ситуации на предприятии, которое действительно оказалось в сложном положении по ряду причин», — сказал Роман Головченко.

По его словам, в первую очередь было допущено много просчетов на инвестиционной стадии, а сейчас у предприятия возникли сложности с обслуживанием кредитной нагрузки. «Хотя предприятие заработало в конце прошлого года, оно не смогло выйти на те обороты, которые бы позволили ему погашать свои обязательства», — отметил Роман Головченко.

Он рассказал, что этот проект частный, а государство участвовало лишь в создании инфраструктуры к нему. «По сути это частный проект. И несмотря на это принято решение о том, что государство это предприятие не бросит. Хотя бы просто потому, что там работает порядка 600 наших граждан. И мы не можем абстрагироваться и устраниться от этого процесса», — сказал премьер-министр.

По его словам, «государство примет необходимые шаги по стабилизации финансово-экономического положения завода, несмотря на то, что его собственниками допущены как экономические просчеты, так и определенные элементы деловой нечистоплотности, оценку которым уже дадут другие структуры». «Предприятие будет жить. Мы будем отвечать за то, что бы это предприятие работало, сохраняло рабочие места и вышло на те параметры, которые бы позволили ему выполнять свои обязательства перед кредиторами», — заверил премьер.

«Все проблемы и сложности начались после задержания». Что говорят на заводе

Уже после выхода текста с редакцией связался один из работников миорского завода.

«Говорить о том, что были допущены инвестиционные просчеты, недопустимо. Все расчеты проверялись у различных специалистов и компаний, в том числе мировых компаний. Где объективно давалось заключение о проекте», — уточнил работник.

По его мнению, «ситуация, в которой находится завод — это результат превышения своих служебных полномочий, что б дестабилизировать работу завода».

«У руководства был четкий план по работе завода и решению все финансовых вопросов. Завод платил все налоги и не нарушал обязательств, в том числе кредитных. Все проблемы и сложности начались после задержания, когда большая часть партнеров потеряла связь с руководством завода. Что и является проблемой, в которой находится завод, — уточнил работник предприятия. — И единственное, что может решить проблемы завода, — это освобождение руководства».