Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  2. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  3. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  4. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  5. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  6. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  7. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  8. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  9. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»


МАЗ, БЕЛАЗ и «Белаэронавигация» подали иски к Совету Евросоюза. Белорусские организации требуют, чтобы отменили введенные ЕС против них санкции. Об этом сообщается в официальном журнале Евросоюза. С подобным иском также обратился бизнесмен Михаил Гуцериев, который также попал под санкции.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Белорусские компании добиваются отмены решений Совета Евросоюза, которыми их включили в санкционные списки. Иски зафиксировали в конце августа-начале сентября.

Напомним, 24 июня Совет ЕС утвердил экономические секторальные санкции. Они коснутся ведущих экспортных отраслей: калийной, нефтеперерабатывающей, а еще табачной. Но в документе по санкциям есть оговорки, из которых следует, что фактически до конца года ограничения почти не затронут торговлю со странами ЕС по этим направлениям.

Санкции лишили БЕЛАЗ и МАЗ поставок западных двигателей, которыми комплектовался модельный ряд.