Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  2. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  3. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  4. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  5. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  6. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  7. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  8. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  9. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  10. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»


/

В Беларуси расширили перечень транспорта, который могут признать неэксплуатируемым, и втрое сократили срок обращения в суд для признания такой техники бесхозной. Соответствующий указ подписал Александр Лукашенко.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Белка»

Изменения внесены в указ 2011 года о сборе, хранении и утилизации неэксплуатируемых транспортных средств.

Теперь к такой технике будут относить не только автомобили, но и неисправные самоходные машины — в частности, тракторы и аналогичную технику, если они оставлены вне придомовых участков частных домов и специально предназначенных стоянок.

Заниматься брошенным транспортом смогут не только исполкомы, но и организации, которым местные власти предоставят такие полномочия.

Кроме того, им разрешили получать сведения о людях, которые ранее могли иметь отношение к оставленной технике. Речь, например, о тех, кто страховал транспорт, проходил на нем техосмотр или оплачивал связанные с ним штрафы. Это должно помочь установить возможного владельца и направить ему извещение.

Одновременно значительно сокращается срок, после которого власти смогут обратиться в суд с требованием признать транспортное средство бесхозным и передать его в собственность соответствующей административно-территориальной единицы.

Раньше такое заявление подавалось через 30 дней, теперь срок составит 10 дней.

«Документ направлен на сокращение проблемных вопросов, связанных с бесхозным транспортом, упрощение работы исполкомов и уполномоченных ими организаций в этом направлении», — говорится в сообщении.