Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
  2. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  3. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  4. «Это сделали сами латыши». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией, когда с территории Беларуси проникли вооруженные люди
  5. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  6. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  7. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  8. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  9. Гигантская волна рухнула с гор и убила тысячи человек. Речь не о Непале — эта катастрофа случилась в Европе в ХХ веке
  10. Шесть лет назад Лукашенко встречался с лидерами оппозиции в СИЗО КГБ. Тихановский рассказал неизвестные подробности
  11. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  12. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  13. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  14. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads


/

Беларуска Инна на днях проехалась на дизеле. Лето, в салоне жара, а команда состава почему-то включила отопление. Женщину эта ситуация удивила, и она уточнила, почему так. Оказалось, есть объяснение. Об этом пассажирка рассказала на своей странице в TikTok.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: history.rw.by
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: history.rw.by

— Едем на дизеле. Лето, жара, а тут греют печку, — с улыбкой описывает ситуацию Инна. — Реально, смотрите, 40 °C.

В этот момент она показывает градусник в поезде, на нем стрелка термометра располагается на отметке в 42 °C.

— Как нам объяснили, либо мы стоим и охлаждаем двигатель, либо едем и топим печку, — говорит она, не уточнив, кто ей это сказал. — И мы едем и топим печку. 40 °C. Здравствуйте, пожалуйста.

Градусник в салоне дизеля, в котором ехала Инна, август 2025-го. Скриншот: TikTok @ina_2122
Градусник в салоне дизеля, в котором ехала Инна, август 2025-го. Скриншот: TikTok @ina_2122

За день видео Инны набрало более 120 тысяч просмотров. Под ним свыше 440 комментариев. В них некоторые шутили:

  • «Какая цена, такой и комфорт. Зато за 10 рублей можно всю страну объездить».
  • «А веники березовые не выдают?».
  • «Лучше плохо ехать, чем хорошо идти или ждать».
  • «Ох, помню, как в каком-то году зимой ехал из Бреста в Пинск на электричке, которую тянет дизельная голова. В темноте и без отопления».

Среди участников беседы нашелся и тот, кто более подробно объяснил, зачем в жару команда БелДЖ включила печку.

— Система охлаждения не справляется с перегревом двигателя в летнее время. Если бригада включила печку в салонах, то значит они уже перепробовали все способы как-то охладить двигатель [по-другому], — написал пользователь, представившийся человеком из данной сферы. — Если бы они не включили обогрев салона и не распределили температуру, то вы бы не ехали, а стояли, так как [у двигателя] стоит защита на перегрев, и он глохнет. [Незапланированная остановка] - это несоблюдение графика, стоянка на перегоне. Поэтому бригада должна делать все возможное, чтобы избежать подобного [простоя].