Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не прощу им 2020 год, не прощу им людей, убитых, покалеченных». Большое интервью с Еленой Лазарчик, которую пять лет пытали ШИЗО и ПКТ
  2. Видели парней, которые гуляют по Минску и носят друг друга на голове? Рассказываем, что о них известно
  3. «Оценка Келлога ошибочна по существу». Эксперт — о состоянии беларусской армии и последних кадровых перестановках
  4. «Устала от Польши, иду в Германию». Беларуска живет в одной стране, но каждый день ходит на пары в другую — зачем ей это
  5. КГБ исключил трех человек из списка «террористов»
  6. Правительство решило поддержать завод, который из-за российской агрессии против Украины лишился 95% экспорта
  7. Приближенный к Лукашенко предприниматель, которому выделили земли на севере страны, объяснил, каким должен быть «правильный бизнесмен»
  8. Путин хочет разместить в Беларуси баллистку — Зеленский
  9. «Не должны вычеркивать Польшу из его истории». Евродепутат упрекнул Тихановскую из-за поста о Костюшко
  10. Лукашенко дал свой прогноз по срокам завершения войны
  11. «Как вам суммы к оплате?» Новоселы в недоумении от жировок
  12. В России задержали беларуса — создателя карты «Халва» Андрея Басуева
  13. «Лесту» продали молодой российской фирме


/

Не менее восьми человек погибли и еще 18 числятся пропавшими без вести после крушения пассажирского парома у берегов Северного Кипра. На борту находились 267 человек, 241 удалось спасти, сообщает Reuters. Информации о пострадавших беларусах пока нет.

Вертолет спасает пассажиров с перевернувшегося парома (кадр из видео). Северный Кипр, 30 августа 2026 года. Фото: Reuters
Вертолет спасает пассажиров с перевернувшегося парома (кадр из видео). Северный Кипр, 30 августа 2026 года. Фото: Reuters

Паром FILOJET вышел 30 августа из порта Кирения и направлялся в турецкий Ташуджу. Почти сразу после выхода в море судно начало набирать воду по пока неизвестной причине. По данным властей Северного Кипра, на борту находились 259 пассажиров и восемь членов экипажа.

Выжившие рассказывали, что перед крушением паром сильно раскачивало и он несколько раз ударялся о поверхность воды. Один из пассажиров Эфе Мултичи рассказал, что после очередного сильного удара повредилась левая передняя часть корпуса и внутрь начала быстро поступать вода.

К спасательной операции привлекли суда береговой охраны Северного Кипра и Турции, гражданское пассажирское судно и два вертолета.

Позднее паром полностью затонул и лег на дно на глубине около 514 метров. Капитана и семерых членов экипажа задержали для допроса.

Причина катастрофы пока не установлена. Накануне Кипр оказался под сильным штормом, однако власти заявили, что 30 августа погодные условия считались подходящими для морского сообщения.

В МИД Беларуси сообщили БЕЛТА, что в посольство Беларуси в Турции не поступала информация о пострадавших беларусских гражданах.

«Беларусские дипломаты отслеживают ситуацию в рамках своей компетенции», — добавили в ведомстве.

Напомним, Северный Кипр — не признанное большинством стран образование, которое признает только Турция. Остров фактически разделен на греческую и турецкую части с 1974 года.